Pieps Jet Force bezproblémové palubní zavazadlo...

Pieps Jet Force bezproblémové palubní zavazadlo.

https://www.facebook.com/Útěk-do-hor-475941835854426/ https://www.facebook.com/475941835854426/photos/a.476048575843752.1073741828.475941835854426/1210557545726181/ · https://www.facebook.com/pages/Prague-Czech-Republic/110589025635590Pieps in Tokyo. Potvrzujeme bezproblémové odbavení Pieps Jet Force. Jak v Paríži, tak v Tokyu jsme měli Piepsy jako kabinová zavazadla a odbavení proběhlo bez jediného vysvětlování. Není potřeba ani vyjádření výrobce ani přepravce. Pouze v Praze došlo na lehké vysvětlování, ale to bylo spíše vinou špatné pozornosti personálu na školení? #jetforce foto: jiri9

Pre uplnost by bolo vhodne dodat, ze aj nase karbonove bomby plne tekuteho dusiku boli vybavene uplne v pohode (letiska Vieden a Tokijo). Stacilo mat bumazky a nevinny usmev na tvari.

Jenze s piepsem prosel i doktor jan65, a ten se vzdy tvari vazne. A bumagu jsme meli leda toaletnoju.

Tie bumazky ma vcelku zaujimaju, v pondelok skusim Budapest -> Kutaisi. Mam si zhanat vyjadrenia vyrobcu?

martin4 Asi uz k tomu napisem navod. Pritom je to velmi jednoduche, aj ked vysledok nie je vzdy zaruceny. Takze, neviem aky mas batoh, ale je to vo vseobecnosti takto:

  1. na stranke vyrobcu si najdes vsetok dostupny matros k tvojmu batohu a hlavne k bombe. Mammut to ma dobre spracovane a asi aj ABS.

  2. najdes si podmienky prepravcu. My sme si specialne vybrali Air France, lebo maju na to jasny proces. Ak podmienky nenajdes, zavolas na jeho infolinku alebo napises (nie vzdy odpisu) a zistis, ci ti bombu vezme

  3. na letisku vytiahnes IATA tabulku s vyznacenymi podmienkami pre lavinove ruksaky, dalej papiere k batohu. Vzdy je lepsie trvat na bombach v check-in, lebo nemusis riesit nasledne security check na letisku.

  4. ak je problem, volas sefa ostrahy, proste kohokolvek a domahas sa svojich prav?

  5. V Budapesti pre lavinove batohy moc nemaju pochopenie ale myslim, za aj odtial sa nam podarilo s nimi letiet.

Diki moc, mam Mammuta... a na BUD letisku je jeden velky problem a tym je jazykova bariera. Inak ako po madarsky nerozpravaju a zatial XY telefonatov a mailov priniesli iba neurcity vysledok. IATA smernica je iba ako odporucenie rozhodne to neni pravo ktoreho sa mozes domahat. Kazdy prepravca / letisko si smie upravovat bezpectnostne parametre podla potreby.

martin4 To samozrejme vsetko viem. Ale my sme sa priamo na letisku pekne dohovorili aj v po anglicky.

Netreba zabudat, ze cim viac papierov mas, tym lepsie.

Wow tak to sa tesim! A dik za napad s tymi papiermi z Mammutu.

martin4 Je tam specialna tabulka k tvojmu typu bomby. Tu potrebujes. Vsetko si vytlac 3x. Bombu potom zabal do tych papierov, ak by sa niekto este hrabal v batozine.

Jo a kdyby ti batoh s bombičkou nechtěli vzít, tak jí můžeš furt na místě odpálit?

david75243 To je jasne, ale v niektorych krajinach (vsade) je problem potom zhanat novu.

Cize asi by bolo najvhodnejsie skusit ju najprv zacheckovat do podpalubnej batoziny ze? Lebo letistny personal mi tvrdil ze to mam zobrat normalne na palubu. Stlaceny dusik, horlavina etc. Co sa mi velmi nezda

martin4 Ano, jednoznacne to skus dostat do check in batoziny (priznaj sa pri check ine, ze to mas a ze je to super napad dat do batoziny). Na palubu to brat - uzijes si este pakaren pri security checku.

Diki

Odpovedať na tento komentár

Flase vseho druhu musia ist do podpalubia je to v IATA rules. Mas 7 dni pred letom nahlasit let spolocnosti a flasu mat s uzaverom v krabici a papiermi v batozine v podpalubi. Ideal pri lyziach aby nejaky blb pri prestupe ju aj tak nevybral co sa mi stalo uz. S elektro mozes na palubu ake niejedy maju problem pri kontrole. Treba mat papiere.

Podla IATA mozu is aj onboard (letel som tak do Norska). 7 dni je mytus, kazda aerolinka to ma inak. Skatula je nepotrebna. Uzaver som tiez nikdy nemal? Asi som mal stastie.

S elektrickym piepsem jsme zadne papiry nemeli a vsude nas pustili na palabu. Odzkouseno nekolikrat. Loni i letos.

Neni sanca onboard je to pisane v papieroch IATA (mal si stastie). Tiez som uz coto polietal s viacero systemami a aj tak mi x krat zmizla flasa a bol tam zlty papierik a lufthansa mi ani nepreplatila. Vacsinou to nahlasenie iba poslem mail a vytlacim si lebo aj tak nik nikdy neodpise. Ake tak je v navode od vyrobcu postupovat. A uzaver a krabica ma byt tiez.

Permitted in or as carry-on baggage: YES

Je v tom bordel a kazda aerolinka a/alebo letisko ma iny pristup, preto su skusenosti uplne rozne. Je vsak dobre vediet aspon zrhuba ake su pravidla.

Hmm tak to je asi novsia ja mam v compe asi 6 rocnu verziu ale je to v kazdom pripade od blbecka na kontrole. Smiesne ze v Barcelone poznali a aj v inych exot dest a vo Viedni vzdy cumia co to je. Odporucam ist skor asi ak na palubu ?

marek458 Na palube som to mal len raz, ked sme leteli z Norska - tam s tym maju bohate skusenosti, takze nerobili ziadne caviky. Inak samozrejme, treba byt na letisku hodinu skor ako normalne, aby bol cas na diskusie a vyjednavanie.

inzinier329 na diskusie s veducou? Sorry za offtopic, ale musel jsem?

jan4 Sleduj, ako tento drzy komentar nekomentujem.

Uz jsem z toho byl malem smutnej.

On board cestuji s flašou od roku 2010, jediný problém, který kdy byl (od Kanady, přes Evropu po Japonsko a Kamčatku) se stal, když jsme odlétali z Libanonu, a šéf letištní bezpečnosti nepovolil přejít 100 m od odbavení k busu, přičemž Lufthansa to povolila. Bágl šel do podpalubí, a vše bylo v pořádku. Sedm dnů je nesmysl...

Tak min rok kamos zmeskal lietadlo z Viedne do Oslo lebo mal flasu v bagu a bral ju ako hand luggage a nenechali ho. A mne ju raz vybrali tiez a musel som nechat na letisku v Geneve. Ide asi o to na koho clovek dojde. Ale uz mi ju vybrali aj z podpalubia cize nic nikto negarantuje.

Odpovedať na tento komentár

Pockaj tu flasu musim hodit do skatule od flase? Povodne papiere som samozrejme vyhodil?

Netreba ziadnu skatulu. Ale ten uzaver si radsej zober?

jo, ten mam

Odpovedať na tento komentár

Mate niekto skusenost s Wizzairom? Lavinovy ruksak totiz neni standardna mala batozina na palubu, pri doplatku za velku palubnu batozinu ale tiez nesedia rozmery 56 X 45 X 25 CM lebo ruksaky su 60-65 zvycajne

Bude to este ovela vacsia pakaren ako standardny prepravca. Good luck?

Wiz air uctuju aj za siltovku na hlave? a namieste priplatky su 3-4 nasobok to co cez appku 12 ci 24 hod pred letom

Odpovedať na tento komentár

Wizz air ma zakaz prepravy akýchkoľvek tlakovych nadob. Mal som papiere IATA, popisi od mamnutu, volal som aj do wizzairu pred letom a nic konkrétne som so po telefone nedozvedel, povedali mi zeby to malo byt v pohode keď je to v IATA povolene ale nebolo. Tak sme bolo bez plynu.

Dolezita info! Takze ani v Gruzinsku ste zrejme bomby nezohnali. BTW, nechapem, co je to za problem prenajimat bomby. Ja by som dal kludne nejake prachy za to, aby som sa s tym nemusel srat na letiskach.

Nezohnali, ja veru budem riešiť tiež ten ventilátor.

Tak Wizz jsou asi úplní choboti, když zakazují bomby do lavinových batohů, a přitom mají každé letadlo plné bomb k nafukování záchranných vest. Jak by se tvářili na lavinový systém Alpride, kde jsou použity dvě stejné malé bomby, jakých je každé letadlo plné?

Zakazali by aj to, sú to idioti. Prví krát sme leteli traja a iba ja som sa priznal ze mam airbag, chalani nič nepovedali a bombicky prepasovali bolo to v pohode, bez bombicky som bol len ja. Druhy krát si ma zapamatal panko z kontroli tak sme boli bez bombiciek všetci? to bolo pred dvoma rokmi keď sme to este prepasovali?

Shit happens. Co mas dredy a tetovacku?

Nie len sa neviem tvár** nenápadne:D

vyborne a ked sa viem tvarit nenapadne a mam maly 18 l ruksak co vezmem na palubu?

donato61 tak ta odhali security check a mas o zabavu postarane.

inzinier329 ale sak ano ano ja viem, uz som sa s flaskou asi rozlucila.

donato61 S alkoholom sa nemusis lucit len preto, ze ides do lietadla.

Zas to neber tak ze prides o flasku? my sme si stihli flasky schovať pred letiskom do kríkov?

Odpovedať na tento komentár

Ja som si min rok priplatil za klasicky rozmer hand bag radcej mal som pieps jetforce 34

ano, toto je (pre mna) zatial jedina vyhoda vysavaca - bez problemov na palubu.

Asi zalezi jak u ktere spolecnosti. Ja zatim litam s piepsem bez priplatku.

jan4 ked zistia, ze si domace zviera, budes mat problem.

Zatim to tutlam. Veskerou pozornost na sebe berou ty s bombama do letadla.

inzinier329 dalsi vyhoda je moznost opakovaneho pouziti. A nejvetsi vyhoda

A nejvetsi vyhoda dle me, je samovolne vyfouknuti po 3 minutach. Ziskas vzduch na dychani a prostor.

jan4 Uz neber drogy! A never vsetkym hlupostiam co citas?

Bez drog to nedam, kdyz mam tako ve kamarady jako inzinier329

Ja mam skúsenosť ze veľkosť príručnej batoziny kontroluju iba v nizkonakladovych spoločnostiach.

Nas ted kontrolovali s airfrance ale kdyz vyndas veci z horni kapsy a neni ten jetforce uplne nacpanej tak ho do te zkusebni klece nacpes.

jj118 Mne sa podarilo na palubu dostat s ruksakom na chrtbe a v ruke som niesol velku tasku s lyziarkami a prilbou. Nikoho to nezaujimalo. Ale bol to high cost, nie low cost.

inzinier329 Preco je to hlupost o vzduchu na dychanie po 3 min.?

Lebo fyzika. Kde mas nafúknuté vrece? Pred tvárou? Ústa máš plné snehu a balón za hlavou...

Odpovedať na tento komentár

Odpovedať na tento príspevok

Táto stránka využíva cookies a iné technológie sledovania na rozlíšenie jednotlivých počítačov, na individuálne nastavenie služieb, analytické a štatistické účely aj na prispôsobenie zobrazenia obsahu a reklamy. Táto stránka môže obsahovať aj cookies tretích strán. Ak budete pokračovať v používaní stránky, predpokladáme, že Vám vyhovuje aktuálne nastavenie, ktoré však môžete kedykoľvek zmeniť. Viac info tu: Ochrana súkromia